انحصار طولانی‌مدت در صنعت خودروسازی ایران، امروز به مرحله‌ای رسیده که نه‌تنها مسیر رقابت‌پذیری را مسدود کرده، بلکه ستون‌های اصلی این صنعت را نیز به لرزه انداخته است. ساختاری که دهه‌ها با حمایت تعرفه‌ای، سیاست‌های دستوری و جریان مداوم نقدینگی سرپا نگه داشته شد، اکنون در برابر موجی از زیان انباشته، ناترازی ارزی، افت بهره‌وری و قدرت‌گیری مونتاژکاران ...